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去年联邦调查局购买了47,000辆汽车

美国总务管理局一位官员星期五告诉国会,联邦政府去年购买了47,409辆汽车,作为证据,他曾用于捍卫GSA购买车辆并将其出租给其他联邦机构的计划。

GSA车队管理办公室主任Bill Toth向众议院小组辩称,由于GSA从制造商处购买时获得的折扣,购买实际上节省了纳税人的钱。

他告诉House Oversight小组委员会,“2015财政年度,GSA对轻型车辆的谈判折扣平均比经销商发票低18.9%。” “鉴于GSA 2015财年采购了47,409辆汽车,这一折扣为美国纳税人节省了大约3.06亿美元。”

听证会由交通和公共资产小组委员会主席John Mica,R-Fla召集。 他引用去年政府问责办公室的一份报告称,GSA似乎向其他机构租赁了太多汽车,因为许多汽车没有那么多使用。

“GAO在2015年5月检查的一半联邦车辆当月行驶不到600英里,”Mica在他准备的评论中说。

云母指出,GAO报告发现许多机构无法证明他们决定获得这些车辆的合理性。

“GAO最近审查的机构没有始终如一地遵循最佳实践,例如分析成本作为确定是否租赁或购买的基础,”Mica说。 “在少数这些机构的租赁车辆样本中,GAO发现1,500(十分之一),这些机构无法证明存货,但他们在一年内支付了500万美元。”

Toth表示,GSA正在解决这个问题,部分原因是过去两年每年的租赁率至少降低2%。 但他还表示,联邦机构还必须承担一些责任,评估他们如何使用他们从GSA租赁的车辆,以及他们需要多少车辆。

他说:“联邦机构本身有权分析他们的任务需求,并因此做出最终决定,他们需要多少车辆才能成功完成国会赋予他们的任务。” “特别是,GSA不是执法机构,也不能要求客户上交被视为未充分利用的车辆。”

“最终,每个联邦机构仍然拥有车辆购买和运营决策权,”他补充道。