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由于特朗普关税,中国母公司沃尔沃推迟IPO计划

由于特朗普总统的关税刺激全球贸易不确定性,瑞典汽车制造商沃尔沃和中国母公司吉利推迟上市计划。

“鉴于贸易战,关税和市场波动不断升级,现在的时机并非最佳,”一位发言人告诉华盛顿审查员 “首次公开募股仍然是一种选择,但没有固定的时间表。”

英国“金融时报”首次公布的这一消息是,汽车制造商正在努力调整全球制造业务,以遏制特朗普对原材料和中国进口产品的关税。

由于钢铁和铝进口关税导致原材料成本上升,通用汽车此前了今年的 ,警告称目前正在考虑的汽车进口可能征收25%的关税将导致价格上涨和裁员。

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根据美国汽车联盟(Auto Alliance)引用的数据显示,在整个美国汽车行业,25%的关税将使产量减少1.5%,并使195,000名美国工人在一到三年内完成工作。美国汽车销售。 根据2017年的销售数据,进口汽车的购买者将平均支付5,800美元,使美国消费者损失约450亿美元。

“如果汽车和汽车零部件的进口受到关税增加或其他限制或调整,美国消费者和整个美国经济将付出沉重的代价,”沃尔沃的凯瑟琳·叶尔在该公司对特朗普关税提案的回应中指出。 这家总部位于瑞典哥德堡的汽车制造商最近开设了第一家美国制造工厂。

沃尔沃称, 是近十年来美国第一家全新的汽车制造厂。 该工厂占地230万平方英尺,每年可生产150,000辆汽车,到2018年底可雇用约1,500名工人。

与此同时,福特汽车公司放弃了在美国销售Focus Active跨界车的计划,因为特朗普有可能将目前500亿美元的目标进口量提高到超过5000亿美元。 周日,他发推文说福特现在可以开始在美国制造这种车辆而不用担心征税,这的建议。

总部位于密歇根州迪尔伯恩的公司在一份声明中说:“由于新关税对从中国进口的汽车产生的负面财务影响,我们做出了停止为美国客户开发Focus Active跨界车的商业决策。” “鉴于预计年销售量不足5万台及其竞争性细分市场,在美国建立Focus Active将不会有利可图。”

汽车行业同时支持白宫与加拿大就部分北美自由贸易协定进行更新的谈判结果。

美国和墨西哥之间达成的将迫使一些制造商增加美国的产量,以满足每种车辆75%在北美生产的新要求。 可以从墨西哥转移运营,以满足单独的要求,即至少40-45%的汽车是在工厂生产的,每小时至少支付16美元。