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官方:调查人员在坠机时对霍博肯列车进行了速度估算

新泽西州霍布肯 - 一名美国官员周二告诉美联社记者联邦调查人员估计,上周通勤火车上行时时,通勤列车行驶速度是10英里每小时的两到三倍。

这位正在接受调查的官员说,调查人员估计上周四火车撞到霍博肯终点站的时候,火车的行驶速度在20到30英里/小时之间。 估算是基于损坏的程度,而不是基于列车仪器的数据。

该官员未被授权谈论正在进行的调查,并在不愿透露姓名的情况下与美联社进行了交谈。

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托马斯加拉格尔。 CBS新闻

一名女子站在一个平台上被碎片炸死,因为火车撞毁了一个混凝土和钢制的保险杠并撞倒了支柱,导致该站的一段室外屋顶倒塌。

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超过100人受伤。

美国国家运输安全委员会副主席T. Bella Dinh-Zarr表示,火车的工程师托马斯·加拉格尔告诉调查人员,他对坠机事件没有记忆,但他说他在接近车站的时候以10英里/小时的速度行驶。

48岁的加拉格尔说,他只记得在工程师驾驶室的地板上醒来,Dinh-Zarr周日在最近的调查公开通报中说。

调查人员提取了列车的两个数据记录器中的第二个。 进入火车前方的设备和火车前置摄像头的视频受到碎片的阻碍。

NTSB表示,第二台数据记录仪位于列车后部的机车上,在发生碰撞当天没有运行,也没有记录速度,制动或其他有关行程的信息。

Dinh-Zarr表示,NTSB调查人员还从附近列车上的前向摄像头获取监控视频和视频。

“如果由于某些原因没有记录速度,或者如果我们无法从其他来源获得速度,我们将能够查看视频以帮助我们,”Dinh-Zarr说。 “沿途有很多方法可以使用地标。”

周二早上,NTSB从火车前面恢复了数据记录和录像,以及火车运营商的手机,CBS新闻运输记者Kris Van Cleave报道。 所有人都被带到了DC,大约一小时前到达。 目前还没有关于录像机是否正常工作的信息。

NTSB发布了恢复事件记录器的照片。

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2016年10月4日星期二,调查人员从坠毁的霍博肯列车中检索到记录器 .NTSB

联邦法规要求通勤列车配备工作记录仪。 法规要求每92天检查一次。 目前还不清楚官方称其在1995年安装的非工作记录器是否已经过最后一次检查。

通勤铁路服务没有回应评论请求。

当通勤者回到周一的研究时,霍博肯终点站的工作人员继续拆除,努力靠近埋在碎片下面的第二台数据记录器。

“是的,这有点令人沮丧,”通勤者Melissa Vignone 告诉 。 “我为那些只想要答案的无辜人民感到难过。”

“我宁愿他们花时间弄清楚发生了什么,”通勤者Patrice Jones告诉CBS纽约。 “如果你真的想知道发生了什么,我认为什么都不会发生。 修正它。”

一名美国官员告诉美联社记者,联邦铁路官员在星期四致命的火车事故发生前几个月,在审计过程中发现了数十起违规事件,重点是新泽西运输公司的安全和运营。

这位熟悉联邦铁路管理局审计的官员未被授权公开谈论正在进行的调查,并在不愿透露姓名的情况下与美联社进行了交谈。

该官员称,在联邦监管机构发现铁路事故发生上升并发现“数十起安全违规行为”需要立即修复后,审计工作启动。 通勤铁路机构因此被罚款。